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公海710 轴承小编为您介绍轴承钢管的生产与制造过程

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文章出处:bihehancai.com网责任编辑:作者:公海710 轴承人气:-发表时间:2020-11-29 10:49:00

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生产轴承钢管最主要的原材料就是轴承钢,轴承钢分为铬轴承钢和无铬轴承钢。制造轴承套圈用的管材生产。轴承钢管为高尺寸精度管材,多用二、三辊斜轧延伸机(见管材斜轧延伸)热轧生产,规格较小的需经冷轧、冷拔生产。用长的钢管代替单件锻造或圆钢车削来生产轴承套,可节约金属、简化轴承制造工艺和降低轴承的成本。

常用的含铬1.30%~1.65%轴承钢的加工性能和管材生产特点如下:

(1)塑性(穿孔性能),轴承钢在高温下具有良好的塑性和穿孔性能,但加热温度不宜太高,一般控制1150℃左右,温度过高容易产生晶粒长大(过热),降低金属穿孔性能。

(2)热导率,轴承钢的热导率比低碳钢稍低,应适当控制炉尾温度(特别是加热大断面轴承钢管坯时)。

 

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(3)力学性能,常温下轴承钢的抗拉强度比含C0.3%碳钢高得多(约一倍),且硬度高,冷加工时变形比较困难,因而在冷变形前要进行球化退火,以提高塑性及降低硬度,到1000℃以上两者相差就很少了。轴承钢的热轧并无多大困难。

(4)变形抗力,轴承钢具有较高的变形抗力(见金属变形抗力)且对温度的敏感性较大,温度愈低则变形抗力愈高。热轧轴承钢管时要严防轧冷钢。生产轴承钢管有时受定径机和矫直机能力的限制,这是因为轴承钢管壁厚,加上低温下变形抗力高,使得轧制力和矫直力显著增加。冷拔轴承钢管时拔制力比拔制低碳钢管约高50%。

(5)宽展,轴承钢的宽展量比碳钢约大10%~20%,但在温度885~1195℃范围内变化很小,这就给生产中控制金属横向变形带来了方便。

(6)轴承钢的冷却,热轧后的冷却应使轴承钢管具有良好的显微组织,即细片状珠光体且无网状碳化物析出。这种组织才能为轴承钢管球化退火后获得细球状珠光体创造条件。因铬轴承钢管热轧后冷却到850~900℃时开始有大量碳化物析出并呈网状分布,所以终轧温度应控制在850℃以上,并采取快冷以防止碳化物析出。为了达到快速冷却,一般在冷床上或冷床输入辊道处设置风机或喷雾装置。

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